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🎹 Un monde sans couleur

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🎹 Un monde sans couleur

Usage des couleurs et dépendance au pétrole sont intimement liés. Quelles sont les couleurs qui survivront à la sobriété énergétique ? #208

Les newsletters de 15marches
Dec 13, 2022
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👹‍🚀 Tous les mardis, StĂ©phane dĂ©crypte la transformation numĂ©rique de l'Ă©conomie et la sociĂ©tĂ©. En savoir plus sur cette lettre : À propos

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💌 Vous et moi

Cette semaine je m’essaie Ă  « la fin de  » : que se passerait-il si tel ou tel Ă©lĂ©ment de notre quotidien disparaissait ou Ă©tait modifiĂ© de maniĂšre tellement profonde que notre rapport avec lui Ă©tait dĂ©finitivement bouleversĂ© ?

La lecture d’un article sur l’histoire des couleurs m’a fait rĂ©aliser une chose dont je n’avais pas conscience lorsque j’imaginais un futur plus sobre : sortir du pĂ©trole c’est Ă©galement changer notre rapport aux couleurs. Celles qui nous habillent, rendent nos villes, nos objets et nos intĂ©rieurs singuliers. Et en voyant apparaĂźtre des sites web â€œĂ©co-conçus” en noir et blanc, je me suis demandĂ© si les couleurs de notre quotidien n’allaient pas subir le mĂȘme sort. Bien sĂ»r cela n’arrivera pas de maniĂšre aussi brutale : il y aura des rĂ©sistances, des dĂ©tournements, des solutions seront inventĂ©es. Mais la maniĂšre dont nous jouons des couleurs Ă©voluera Ă  coup sĂ»r et ce n’est pas le moindre changement que j’imaginais.

Allons-y.

womens assorted color floral dress
Photo by Markus Winkler on Unsplash

🎯 Cette semaine

Chaque semaine un nouveau sujet dĂ©cryptĂ©. Cette semaine nous avons Ă©tudiĂ© l’impact de la mode et de la couleur.

Les Français ont eu peur d’avoir froid. Alors ils se sont prĂ©cipitĂ©s pour acheter polaires, pulls et sous-pulls, dont les ventes battent des records. Style grenoblois contre look 80’s.

Chacun pensait bien faire en essayant de compenser une baisse - la consommation d’énergie - par une hausse - du nombre de couches d’habits. Et pourtant, s’ils avaient su


Trop de fringues

Le secteur de la mode a un modĂšle environnemental ahurissant : toujours plus de collections, de choix, de couleurs, de modĂšles, portĂ©s par des budgets publicitaires omniprĂ©sents et des coĂ»ts trĂšs bas. La mode reprĂ©sente dĂ©jĂ  10% des Ă©missions de CO2 mondiales, mais elle impacte aussi la consommation d’eau et sa pollution par des plastiques et produits chimiques. Ça fait tĂąche (ok je vais aller doucement sur les jeux de mots le sujet est grave).

Aujourd’hui 1/5 du plastique fabriquĂ© l’est pour la mode : le polyester, nylon et autres tissus synthĂ©tiques accompagnent la fast fashions. 95% des modĂšles vendus par Shein contiennent au moins un de ces matĂ©riaux.

À tel point que l’industrie pĂ©troliĂšre y voit dĂ©jĂ  son avenir : alors qu’elle prĂ©dit que dans les pays Ă©mergents la demande liĂ©e au transport va baisser, celle liĂ©e Ă  l’habillement va compenser cette baisse. Les pompes vont remplacer les pompes (dĂ©cidĂ©ment
).

Les volumes sont avant tout en cause.

Retenez qu’en 20 ans le nombre d’habits vendus a doublĂ©. Aux USA un pantalon est portĂ© en moyenne
 10 fois avant d’ĂȘtre jetĂ©. Ce qui est une mauvaise idĂ©e vu que 87% des vĂȘtements jetĂ©s finissent en dĂ©charge ou sont brĂ»lĂ©s.

La prise de conscience rĂ©cente qui conduit beaucoup d’acheteurs occidentaux Ă  privilĂ©gier des vĂȘtements plus â€œĂ©colos” ressemble Ă  celle des conducteurs d’automobiles avec la voiture Ă©lectrique. Acheter des habits durables, c’est toujours consommer plus d’habits. Acheter des vĂȘtements d’occasion sans diminuer son nombre total d’habits, c’est entretenir la roue infernale du systĂšme.

Cerise sur le gĂąteau : Ă  peine 1% des habits collectĂ©s pour ĂȘtre recyclĂ©s servent Ă  fabriquer d’autres habits. Et un vĂȘtement fabriquĂ© Ă  base de matĂ©riaux recyclĂ©s ne peut ĂȘtre lui-mĂȘme recyclĂ© ensuite.

Il faudrait donc avoir moins de vĂȘtements, et revenir Ă  des tissus plus naturels. Mais lĂ  c’est la couleur qui pose problĂšme.

Trop de couleurs

Difficile de dĂ©tacher l’évolution de notre confort de celle de la couleur. Pastel, safran, ocre, coquillage, cochenille,
les humains utilisent des pigments et teintes naturels depuis plus de 200 000 ans. Jusqu’à cette annĂ©e de 1856 oĂč William Perkin trouva par hasard comment fabriquer de la couleur mauve Ă  l’aide d’un dĂ©rivĂ© du charbon. Le jeune chercheur de 18 ans cherchait un remĂšde contre la malaria : sa dĂ©couverte allait rĂ©volutionner la maniĂšre de fabriquer et diffuser la couleur. On pouvait dĂ©sormais fabriquer presque toutes les couleurs Ă  partir de dĂ©rivĂ©s pĂ©troliers. L’Angleterre se mit Ă  exporter ses teintures “synthĂ©tiques” dans les pays producteurs : des bleus en Inde, des pourpres au Mexique, des jaunes en Chine, condamnant les productions artisanales locales basĂ©es sur des pigments naturels.

Le lien millĂ©naire entre une couleur et un lieu allait ĂȘtre rompu - dĂ©finitivement. ModernitĂ© et mondialisation rimeraient avec couleurs.

L’usage de teintures synthĂ©tiques a eu trĂšs tĂŽt un Ă©norme coĂ»t environnemental et en matiĂšre de santĂ© : pollutions des cours d’eau et des nappes phrĂ©atiques, intoxications des riverains mais aussi des porteurs de tissus. La situation a Ă  peine Ă©voluĂ© : les pays qui fabriquent nos vĂȘtements sont aussi les moins regardant sur la pollution pourtant dramatique de leurs cours d’eau.

Le problĂšme est que, lĂ  aussi, il est difficile de revenir en arriĂšre. Beaucoup de matĂ©riaux “naturels” utilisĂ©s pour les teintures avant Perkin Ă©taient extrĂȘmement toxiques. Le plomb, les sels et sulfures causaient la mort des ceux qui devaient les extraire. Surtout, ces matĂ©riaux ne sont “biodĂ©gradables” que dans des quantitĂ©s acceptables pour l’environnement. Encore une fois, les volumes atteints aujourd’hui sont tels qu’il serait presque plus dangereux d’utiliser certains produits “naturels” que leurs Ă©quivalents synthĂ©tiques.

Il faut rĂ©duire Ă  la source la production de vĂȘtements. Et sans doute aussi revoir notre soif de couleurs. Je n’y connais rien mais j’imagine que nous allons revenir vers des teintes plus naturelles au sens « non teintĂ©es », laissant apparaĂźtre les imperfections et les structures des matĂ©riaux.

Peut-ĂȘtre que la couleur deviendra une forme de luxe, comme dans l’Ancien RĂ©gime. Ou au contraire l’absence de couleur sera un signe de sobriĂ©tĂ© respectĂ© Ă  l’instar des religieux. À moins que comme dans l’AntiquitĂ© nous portions uniquement des couleurs en lien avec notre territoire ?

De tous les bouleversements que nous nous apprĂȘtons Ă  vivre, ce changement ne sera pas le moins intĂ©ressant Ă  suivre 🟣

🧐 Et aussi

Des ressources utiles en lien avec le sujet traité cette semaine.

SobriĂ©tĂ© Ă©nergĂ©tique et doigts gelĂ©s en entreprise : « Je t’assure, il fait vraiment froid ! » : dans les entreprises Ă  19 °C, la bataille du thermomĂštre

Crise Ă©nergĂ©tique : les Français se tournent vers des vĂȘtements chauds

Sur le coĂ»t environnemental dĂ©lirant du secteur de l’habillement :

La mode sens dessus-dessous - ADEME

The Global Glut of Clothing Is an Environmental Crisis

Environnemental cost of colors

Sur l’histoire (toxique) de la couleur : The Toxic History of Color

La couleur de vos vĂȘtements permet de savoir s’ils sont plus “durables” Just by Looking at Their Colour: Can You Tell if Clothes Are Sustainable?

À bien y regarder, le monde de nos parents Ă©tait plus colorĂ© que le nĂŽtre. Pourquoi la couleur a-t-elle disparu de notre quotidien ?

Sur les sites web Ă©co-conçus (non ils ne sont pas tous en noir & blanc) Éco-conception : 8 exemples de sites web et applis « verts ».

đŸ€© On a aimĂ©

Nos trouvailles de la semaine, en vrac et dans le désordre

Si vous voulez comprendre ce qui se cache derriĂšre GPT-3, l’intelligence artificielle que tout le monde a testĂ© la semaine derniĂšre. The GPT-3 Architecture, on a Napkin

Si vous avez simplement envie de jouer avec, voici une base de donnĂ©es de “commandes” assez Ă©patantes pour le tester. ChatGPT prompts

Pendant ce temps, Google cherche à faire des économies en fusionnant les équipes de Waze et de Google Maps. Google annonce sa fusion avec Waze

On aurait peut-ĂȘtre pu inventer Google Maps en France (ou pas). L’informatique française, une histoire entravĂ©e - Radio France avec une magnifique photo de Minitel pour les Rennais.

Le tout dernier Boeing 747 est sorti d’usine, 50 ans aprĂšs le premier đŸ˜„ Boeing’s last 747 has rolled out of the factory after a more than 50-year production run

Un avion gris qui disparait d’un ciel gris : de quoi clore cette Ă©dition basse en couleur !

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Pour ma part je vous dis Ă  la semaine prochaine !

Stéphane

Je suis StĂ©phane Schultz, de 15marches. Le jour je suis consultant, je prends des trains Ă  travers les plaines. La nuit je lis et j’écris cette lettre.

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Martin Holstein
Writes Effets inattendus
Dec 15, 2022Liked by Les newsletters de 15marches

Sujet passionnant, qui sort des sentiers battus, merci !

Je recommande aussi la lecture de Michel Pastoureau, historien des couleurs. Son bouquin sur le bleu en particulier est trÚs intéressant, racontant un passage de la rareté à l'omniprésence aujourd'hui, et les raisons techniques et culturelles sous jacinthes.

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Myw
Dec 13, 2022Liked by Les newsletters de 15marches

ah tiens, je viens de voir ça https://www.youtube.com/watch?v=tUgceJbZ598

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