90% des biens dans le monde l'empruntent un jour : découvrez la fabuleuse histoire du container et ce qu'elle nous apprend sur l'innovation de rupture #239
Affreuse déception toutefois de réaliser que non, les cinémas n'ont pas emprunté leurs noms aux containers ;) (ps. le lien Wikipédia ne marche pas, mais il est facile à trouver)
On ne s'en lasse pas ;) Un point me titille : pourquoi le transport continental est resté plutôt à l'écart de ce mouvement de mise à l'échelle / standardisation / simplification (même si on pourrait évoquer la palette) ?
Les trains/camions/portiques se sont adaptés au container. Ensuite il y a le fait que sur le continent les réglementations nationales prévalent alors que dans le maritime c’est le droit international.
Passionnant, comme toujours.
Affreuse déception toutefois de réaliser que non, les cinémas n'ont pas emprunté leurs noms aux containers ;) (ps. le lien Wikipédia ne marche pas, mais il est facile à trouver)
ah j'ai du confondre avec les sites de paris en ligne alors ??
On ne s'en lasse pas ;) Un point me titille : pourquoi le transport continental est resté plutôt à l'écart de ce mouvement de mise à l'échelle / standardisation / simplification (même si on pourrait évoquer la palette) ?
Les trains/camions/portiques se sont adaptés au container. Ensuite il y a le fait que sur le continent les réglementations nationales prévalent alors que dans le maritime c’est le droit international.