Le véhicule autonome transporte désormais des passagers sans conducteur. Mais qu'allons-nous en faire ? Décryptage avec 3 spécialistes de la mobilité #275
Avec la mobilité autonome, ne serait-on pas en train de vivre en "live" un cas de disruption (au sens premier, celui de Clayton Christensen) ? Le système est moins bon pour le moment, et limité à des niches, mais il va s'améliorer jusqu'à devenir majoritaire ??
Sinon, juste pour sourire, une utopie digitale. Découvrir que des systèmes automatiques font mieux que des humains - les trajets dans des véhicules autonomes VS avec des chauffeurs humains - me fait penser à la situation politique française actuelle. Un groupe de Français intelligents et désintéressés devrait concevoir un système politique digital avec des partis, des hommes/femmes politiques et des institutions digitalisés, comme dans un jeu vidéo de stratégie. Avec deux grosse différences : les égos n'existeraient pas et les règles de fonctionnement seraient la bienveillance et l'optimisation du bonheur du peuple. Ca économiserait les frais du Parlement, on licencierait tout le microcosme politique et Bolloré ne pourrait plus influencer le pays avec ses médias. Il faudra quand même trouver le moyen de surveiller ceux qui gèrent le jeu.
J'ai travaillé 2 ans sur les projets de véhicules autonomes de Renault Nissan. Ma page Medium regroupe certaines réflexions suite à ce travail https://medium.com/@Jean230497/4-choses-que-jai-apprises-au-cours-de-ma-th%C3%A8se-sur-le-v%C3%A9hicule-autonome-e1a038c13f4
merci je vais regarder. Je me demandais où en étaient les projets SAM et EVRA. On en entend plus parler...
La classification des niveaux d'autonomie de la SAE est problématique à différents égards. Certains ont proposé des alternatives. Voir notamment https://www.templetons.com/brad/robocars/levels.html et https://www.thedrive.com/tech/20553/the-language-of-self-driving-cars-is-dangerous-heres-how-to-fix-it
Avec la mobilité autonome, ne serait-on pas en train de vivre en "live" un cas de disruption (au sens premier, celui de Clayton Christensen) ? Le système est moins bon pour le moment, et limité à des niches, mais il va s'améliorer jusqu'à devenir majoritaire ??
Sinon, juste pour sourire, une utopie digitale. Découvrir que des systèmes automatiques font mieux que des humains - les trajets dans des véhicules autonomes VS avec des chauffeurs humains - me fait penser à la situation politique française actuelle. Un groupe de Français intelligents et désintéressés devrait concevoir un système politique digital avec des partis, des hommes/femmes politiques et des institutions digitalisés, comme dans un jeu vidéo de stratégie. Avec deux grosse différences : les égos n'existeraient pas et les règles de fonctionnement seraient la bienveillance et l'optimisation du bonheur du peuple. Ca économiserait les frais du Parlement, on licencierait tout le microcosme politique et Bolloré ne pourrait plus influencer le pays avec ses médias. Il faudra quand même trouver le moyen de surveiller ceux qui gèrent le jeu.
C’est comme les LLM : si ça marchait trop bien ce serait ennuyeux 😜